不同大气温度对彩色路面层中点温度的影响

 为了比较外界不同大气温度对混合料摊铺后温度变化的影响，在7时及14时别离测试了两个点，外界环境要素中，两次测点的均匀风速相差无几，首要距离便是温度不同，但是温度不同导致均匀太阳辐射也有较大差异，在剖析时注意将辐射的影响也考虑在内。现单取其面层中心点的温度值。

    对两个测点而言，尽管立秋混合料的摊铺温度有微小差异(下午14时的摊铺温度比上午7时高2.8℃)，但均超过了170℃，故可疏忽其差异，跟着时间推移，上午7时那个测点温度下降起伏明显比另一个点要快，在碾压10min后，两点温度相差15℃左右，在摊铺碾压近一个小时后，两点温度还相差近10℃。

    剖析其首要原因，便是因为外界周围环境的温度较低时，使得周围空气及下卧层温度均度较低，高温的混合料梯度较大，因而经过对流和传导作用传递给面层周围环境和中面层的热量就大，其温度下降就快，而面层中心向上下两侧传递的热量也较多，因而导致面层中心点温度下降起伏大。(高渗透乳化剂、阳离子乳化剂以及慢裂快凝乳化剂在乳化时候水温应到达60℃油温应到达145℃)有剖析可知，当外界气温较低时，混合料在碾压后17min左右就降到了100℃，而气温较高的那个测点，在碾压了27min左右才下降到100℃，差不多延长了10min。

    当然，也不能忽视太阳辐射的影响，14时的那个测点正值太阳辐射的时候，其对混合料温度下降起了必定的减缓作用。因而，外界的温度能有效延长压实时间，便于施工机械的配套工作，确保了压实的质量。

    综上所述，环境对五颜六色沥青路面压实作用产生影响首要表现为：温度、风速与太阳热辐射。环境的温度高，风速小或没有风，混合料摊铺后热量损失较小，压实就比较简单。相反，假如环境温度低，风速又比较大，要到达要求的压实度就比较困难。

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