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彩色路面的应用领域有哪些?

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彩色路面的应用领域有哪些?

发布日期:2019-09-04 作者: 点击:

彩色路面的应用范围:

(1)高速公路收费站

收费站前300 m 范围内,是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。

彩色路面防滑涂料常在高速公路收费站ETC 车道划分上采用,鉴于该项目的两个主线收费站车道多,且采用了ETC技术,为了引导车辆快速、准确进入车道,提高行车安全,该项目在收费广场和ETC车道上铺筑了彩色路面。

(2)坡道

在下坡道路段的行车过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面抗滑性能要求就很高。同时,要保证行车的安全性,还应该在下坡路段对司机有提醒、警示的作用,只有这样才能在程度上避免交通事故的发生。

彩色路面

(3)弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。单弯道的处治方案:在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m~3m,间隔3~10m的间断型铺筑,在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

(4)隧道路面

根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,达到减少交通事故的目的。长隧道(单洞长度大于1km)的进出口约30m范围内(洞内250m,洞外50m)满铺彩色防滑路面,其余部分可采取满铺方式,也可采取间断型铺筑,即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。

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